１日も行き付けの自転車屋さんへ顔を出す事にした。（´ー｀）ｙ━～～
小豆を引っ張り出して家を出たのは１８時頃。
寒かったので途中水尻のサンセットビーチへ寄り、
缶コーヒーを飲みつつビーチで一服。
缶コーヒーを飲んで暖まった所で行き付けの自転車屋へ。
自転車屋へ着くと店長がトラベゾーンの組み立てで不具合の有るヶ所を報告してきた。
どうもトラベゾーンに使うＢＢがカセットタイプだと、
ＢＢ穴にフレームが出っ張っているので使え無いと言ってきたので、
シマノ ６００のクランクセットにＢＢが有るからそれを使ってと返答する。
他にもこの前付けたステムボルトが締め込むとドンドン中に入って来るので、
日東の文字の書かれたボルトの頭が見え難くなるのでワッシャが欲しいが、
特殊なワッシャなのでどうする？ と聞くので、
家にジュラルミンのナットが有るだろうからそれを加工して持って来ると返事しといた。
とか何とか話ししていると閉店時間になったので広島市内へ散歩に出ることにしてお店を後に。
この前持って行ったサンツアーのヘッドパーツが付いたトラベゾーン。
広島市内へは国道３１号線経由で行き、
途中マツダスタジアムに併設し屋内練習場が出来たとのニュースを見たので、
マツダスタジアムに寄って見るが暗くて写真を写しても面白く無さそうとそのままスルー。
広島駅手前から繁華街方面へ向かうが、
人通りが多そうだったので宇品で晩ご飯を食べる事にして宇品方面へ。
宇品の何時もの飯屋で晩ご飯を食べた後は帰路に。
帰り道にコンビニに寄って買い物した後、
近所の野良ネコに餌やりして帰宅。
１日の走行でーた。
走行時間 ２時間３２分２７秒
走行距離 ４９．５３ｋｍ
平均速度 １９．５ｋｍ
最高速度 ４５．０ｋｍ
消費カロリー ６７６
総走行距離 １６８２ｋｍ
３日の日記
３日はオークションで手に入れたサドルバッグと、
トラベゾーンのステム用に加工したジュラルミンのボルトを持って、
行き付けの自転車屋へ行って来た。（´ー｀）ｙ━～～
小豆を引っ張り出して家を出たのは１８時半過ぎ。
店が閉まってはマズイとシャカシャカ小豆を漕ぐも、
水尻のサンセットビーチでコーヒータイム。
缶コーヒーを飲みつつタバコを一本吸い、
一息付いた所で改めて自転車屋へ。
自転車屋へは１９時少し回った頃到着。
直ぐにサドルバッグから ブラックバーンのサドルバッグを取り出しお店の中へ。
丁度店長がトラベゾーンをつついていたので、
ステムボルトに使うのに加工してきたジュラルミンナットを手渡す。
加工したジュラルミンナット。
バックステップ本体は使う事無く何処かに行ってしまい、
このナットだけが残って居たのでステムのボルト穴に入る様にリューターを使い削った。
ステムボルトが引っかからない様にナットのネジ部も削ってある。
早速持って来たサドルバッグをトラベゾーンに取り付け。
Ｌ字型クランクが取り付けられていた。
サンツアーのＢＢシャフトを介して取り付けられているが、
それでもシャフトのテーパーとクランク穴が上手く合わず、
掛かりが浅いので力を入れて漕がない様にと言われるが、
このクランクとチェーンリングは兎に角どんな物か試してみたかっただけなので、
漕いで見て感触が掴めれば本来のシマノ６００のクランクに変えて貰うから気にしない。
クランクを反対側から。
元々クランクシャフトとチェーンリングアームの取り付けが、
社外品のスポーティなハンドルをハンドルボスに取り付ける為に使われる、
六角穴付き皿ネジ３本で止まっているだけなので、
何時壊れるか怖くて力を入れて漕げたものじゃない。（；・∀・）ｙ━～～
チェーンリングを留めるボルトの方が断面は大きくて本数も５本有るのに、
Ｍ６位のネジ３本でクランクとチェーンリングアームを取り付けるって、
これを作ったメーカーは何考えているんじゃろうねぇ。（´・Д・｀）ｙ－～～
クルマのハンドルの取り付けでさえ６本使われてるのに・・・・・。（´ーー｀）ｙ━～～
まぁクランクはこの辺で置いといてサドルバッグを付けたトラベゾーンの後ろ姿を。
と、写真を写した所で閉店となったので帰る事にしてお店を後に。
帰りに行き付けのうどん屋で晩ご飯にと、
天ザルとおでんにおむすび１ヶを食べた後帰路に。
３日の走行でーた。
走行距離 ２８．６３ｋｍ
平均速度 ２０．６ｋｍ
最高速度 ４２．５ｋｍ
消費カロリー ４２９
総走行距離 １７１１ｋｍ
昨日の夜、今日は天気が悪いと言う事で洗濯物をコインランドリーに乾かし行ったが、
ランドリーの乾燥機が回っている間は暇なのでコインランドリー界隈を散歩した。
乾燥機の回っている間に４．４ｋｍ程歩いたが、
夏の始めから秋の終わりまで散歩した効果は有る程度残っているみたいで、
足のすねの筋肉痛は起きなかった。
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