マンホールの蓋。（´ー｀）ｙ━～～

自転車に乗る様になって徒歩に近い速度での移動が多くなると、
あちらこちらに色々と目が行くようになった。

特に高圧１６インチタイヤの小径車ともなると路面の凸凹が気になり、
足下の地面を良く見る様になった。（´ー｀）ｙ━～～

決して何か良い物落ちて無いかな？って見てる訳じゃないけんね。（＾▽＾）ｙ━～～　　

そうして下を見てると、
都会じゃなくてもデザインされたマンホールの蓋が、
地元の方でも結構使われているんだなぁと気が付いた。

最初は何気に面白そうと写真を写してたけれど、
今じゃ自分へのおみやげ代わりに、
デザインマンホール見つけたら写してる。

うんで、この所ＰＣのＨＤ作動音も大きくなってきて、
そろそろＨＤの寿命が来そうなので、
データーの待避がてらブログに載せておく事にした。（´ー｀）ｙ━～～　

まぁ、集まったデザインマンホールの蓋は自転車で移動する所だけの物なので、
そんなに沢山集まった訳でも無いんだけどね。（´ー｀）ｙ━～～　

そんな訳で、数が少ないので、
単にマンホールの蓋を載せるだけじゃ面白く無いしと、
地図上に写したマンホールの場所が何所か載せておくことにした。

江田島＆能美島一周中に見つけた。

倉橋島、遣唐使船がモチーフ。

廿日市町、宮島に行く道中、宮島と牡蠣がデザインされてますな。

上と同じ。

能美島。 消防自動車が可愛い。（＾▽＾）ｙ━～～　

 能美島。雨水用。

こちらは汚水用。
 

色付きの物有るみたい。 空気弁。

 蓋の中に蓋。点検用と作業用？。

江田島、海上自衛隊の幹部候補生学校と術科学校が有るから、桜がモチーフ？。

大きな物も写した筈なのに、写真が見つからなかった。(´･Д･`)y-～～

下蒲刈島、

松の木と花。何の花か思い出せない。

大崎下島、御手洗町。仕切弁

 電話線やケーブルＴＶ用も有る見たい。

愛媛県、岡村島。

 坂町。梅、ウグイス、朝顔と欲張りですな。（＾▽＾）ｙ━～～　

海田町、ひまわりの花。

広島駅の表。ご存じカープ坊や。
マツダスタジアムまでの道中に有るのかも。

広島駅裏、折り鶴がモチーフ。

広島市、宇品港。波とカモメが上手くデザインされてますね。

府中町。椿の花？。

デザインマンホールを写した場所。

と、自転車で移動する時気がついた物を写しただけだけど、
デザインマンホール、結構有るもんですな。（´ー｀）ｙ━～～

でも、こうして地図上に書き入れてみると、
見落としも結構有りそう。（；・∀・）ｙ━～～

天気が崩れる前にポタ。

またまた明日から日曜日にかけて天気が崩れると言うので、
ちょいと漕いどきますかと雑貨品を買いに、ぐれで出かけた。（´ー｀）ｙ━～～　

買いに出かけた雑貨品は、
この前手に入れたウインドブレーカーを納める為の小袋。

ウインドブレーカーはナリーニの防水タイプの物。

ウインドブレーカー、一応内ポケットに小さく納める事は出来るんだけれど、
閉じる事が出来ないので納めた後ペロンチョと、はみ出すんだよね。(´･Д･`)y-～～

うんなこっちゃぁ使い勝手が悪いっぺと、
小さな巾着袋でも無いかな？と、
呉の向こう側に有る広の街の１００均へ出かけた訳。

１００均へ行く途中の銀杏並木。

もう葉も色づき、落ち始めてるねぇ。
って事で、もうじき冬到来。

寒くなると出不精になるなぁ。(´･Д･`)y-～～

１００均に巾着袋の小さな物は無かったけれど、
一応ウインドブレーカーが収まり、
サイクルジャージの後ろのポッケに収まる袋が有ったので購入し帰路へ。

そのまま帰っても面白く無いねぇと、
大和ミュージアムへ寄って見た。（´ー｀）ｙ━～～　

以前ワンタッチピクニカで出かけた時に写した写真では、
大和ミュージアムと海上自衛隊の広報資料館の関係が余り上手く表現出来なかったので、
大和ミュージアムと海上自衛隊の広報資料館をパノラマ写真にしてみた。

四国沖で公式運転中の戦艦大和。

戦艦大和は当時の最高軍事機密だったので、
写真は余り残って無いので、この写真は有名ですね。

大和ミュージアムの屋根が湾曲してるけど、実物は直線だからね。（＾▽＾）ｙ━～～　

海上自衛隊の広報館は、大和ミュージアム横の駐車場の道路向かい側に有る。

大和ミュージアム内には、戦艦大和の１/１０の模型や、
本物のゼロ戦、特殊潜行艇の海竜や人間魚雷その他が展示されていて、
定期的にテーマを決めた後、そのテーマに沿った物が色々展示されている。

戦艦陸奥の本物のパーツの一部を野外展示してる。

戦艦陸奥は戦中に周防大島沖で謎の爆沈をし、戦後引き上げられた。

大和ミュージアムの前に展示されてる、戦艦陸奥の海底から引き上げられた各パーツ。

で、写真一番左の物は、艦首に国旗や海軍旗を揚げる為のポール。

二番目の物は見ての通り、アンカー。

アンカー横の物は、接岸時や係留時、もあいを取る為のガイドで、
その後ろが主砲、スクリュー、ラダーと続いて、
一応船首から艦尾までと言う事になっている見たい。（´ー｀）ｙ━～～　

戦艦陸奥は、長門型戦艦の２番艦。

引き上げ作業中の写真。

引き上げられた後、呉の向かい側に有る江田島の深田サルベージの解体場で、
洗われた後、遺骨収集された。

と、大和ミュージアムの表は写したので、
次は、裏にある展示物や大和埠頭を。

大和ミュージアム駐車場側に展示されている、
「しんかい」と言う日本で始めて作られた本格的な有人潜水艇。

ここに展示される前は、海上自衛隊の潜水隊教育施設の敷地に鎮座してた。

この潜水艇は、深度６００ｍまで潜れるんじゃ無かったかな？。

うんで、緊急時は上部のセイル部分が切り離されて生還と。

この「しんかい６００」の後「しんかい２０００」「しんかい６５００」と続いた筈。

「しんかい」の向かい側には、昔中四国を結ぶのに就航していた水中翼船が展示されてる。

水中翼船、喫水が深いので地面より深い水中翼は写真に写らない。

この水中翼船に乗って、四国の今治から呉まで帰った事が有るけど、
ローリングやピッチングが酷かった記憶が・・・・・。（；・∀・）ｙ━～～

ホーバークラフトと違い、あんまし乗り心地は良く無かった。(´･Д･`)y-～～

大和埠頭に有る、大和の艦橋を模した東屋から、大和埠頭を望む。

ここは戦艦大和の上甲板を模した物で、大和の１/４を表現してる。

ぐれは第二砲塔を表してる所に置いたけど、遠いね。（＾▽＾）ｙ━～～　

人の写ってる写真を見ると、戦艦大和ってデカかったんだなぁと思う。

埠頭の第一砲塔を表してる所に有る、説明板。

主砲の全長は２１.３ｍで一つが１６５ｔ 有るので３本だと、
４９５ｔ と殆ど５００ｔ 近く有るんですねぇ。（；・∀・）ｙ━～～

主砲弾の重量は１.４６ｔ.で、これを４２ｋｍも飛ばします。

しかも砲塔自体の重量は、２７７０ｔ と、当時の大型駆逐艦と同じ位の重量。（；・∀・）ｙ━～～

主砲内の略図。

図を見ると、砲塔１機が当時の大型駆逐艦と同じ位の重量と言うのも納得出来る装甲。

主砲塔の上面装甲は厚さが２７０ｍｍも有るし、架台周りの装甲は５５０ｍｍ、
主砲周りに至っては６５０ｍｍの厚さ・・・・・。 （；・∀・）ｙ━～～

そりゃ自身の砲弾と同じ物を打ち込まれても防御出来ないといけないからなんだけど、
にしても、砲塔一機が大型駆逐艦一隻分とはねぇ。（；・∀・）ｙ━～～

何かすんげぇ資源の無駄遣いの様な気がする。(´･Д･`)y-～～

でも、地上攻撃で艦砲射撃したら爆弾以上の威力が有るんだけどね。（´ー｀）ｙ━～～　

うんで、大和埠頭から見た、戦艦大和の古里、ＩＨＩ呉造船。

右端の方に航跡が残ってるけど、気にしない、気にしない。（＾▽＾）ｙ━～～　

大和埠頭側から見た、大和ミュージアムに海上自衛隊の広報資料館と呉中央桟橋ターミナル。

大和ミュージアムや海上自衛隊の広報資料館には、呉駅から歩道橋を通って行かれる。

最後に海上自衛隊の広報資料館の潜水艦「あきしお」。

潜水艦の船尾にスーパーの入り口と言う、ミスマッチさが何とも。（＾▽＾）ｙ━～～　

海上自衛隊の広報資料館は大和ミュージアムと違い国の施設なので、
見学は無料のうえ、展示されている潜水艦の艦内を見学出来る。

この潜水艦は、
最新型の「そうりゅう型」一世代前の「おやしお型」二世代前の「はるしお型」以前の、
「ゆうしお型」の７番艦で１９８１年に就航、
２００４年退役後に「てつのくじら館」として現在に至る。

普通潜水艦は３０年は使われるんだけど、
日本の場合は１６年だから、普通の半分位の耐用年数。

って事で、他所の国からしたら、まだ現役バリバリで活動してる筈なんよね。

ホンマ、退役したからと言っても、つい最近退役した潜水艦を、
一般展示してるんだから日本の自衛隊ってホント太っ腹。（＾▽＾）ｙ━～～　



って事で、一通り写真を写した後帰宅。

本日の走行でーた。

 天応～吉浦～呉～阿賀～広～阿賀～呉～吉浦～天応 。

走行距離３４､８２ｋｍ

走行時間１時間５０分５３秒 

平均速度１８、８ｋｍ/ｈ

最高速度３８､５ｋｍ/ｈ

消費カロリー　５２１

総走行距離３９８５ｋｍ＋１２ｋｍ＋３４６ｋｍ2010年12月23日乗り出し。


今日はのんびりポタしたので、平均速度は伸びず。（´ー｀）ｙ━～～

新しいブレーキレバー。

新しいブレーキレバーを手に入れた。（´ー｀）ｙ━～～　

自分は若い頃事故で左腕を失ってるので、
自転車のように前後のブレーキレバーが左右別々だと、
前か後ろのどちらか一方のブレーキしかかけれない。

フロントブレーキだけだと急制動をした場合、
前転する可能性もあるし、
リヤーブレーキだけだと加重が掛かりにくいので、
制動距離が伸びるし重心の関係で、
リヤーが左右どちらかに流れる事も多々有る。

バイクの場合はフロントブレーキは右手で、
リヤーブレーキは右足って事で乗るのに不具合は無かったけれど、
自転車はスクーター何かと一緒で両手ブレーキなので、
自転車に返り咲く最初の時点でつまずきそうだった。(´･Д･`)y-～～

それで、カンチブレーキを流用し、
前後同時にブレーキかけれる様にしようと考えた事も有ったけれど、
ネットで色々見てたら世の中良くしたもので、
こんなブレーキレバーを見つけた。（´ー｀）ｙ━～～　

ブレーキレバーの先端にリンク機構を設け、
前後均等に力が加わる様に作られたブレーキレバー。

本来はＭＴＢ用の物なんだろうけど、
要らぬ工夫をせずとも済んだわいと手に入れ、現在に至っているが・・・・・。(´･Д･`)y-～～

今までは、このブレーキレバーで良かったんだけれど、
自転車乗っていれば、色々と部品を付け替えて見たくなるもので、
ハンドルを付け替えようとすると、取り付け径が２２、２ｍｍというのがネックとなり、
選択肢が限られてしまう。(´･Д･`)y-～～

穴径を広げるには径が大きすぎるから、自分じゃ精度の出る工作は出来ないので、
何処かの工作機を持ってる工場に持って行って頼む位しか無い。

そこで久しぶりにネットを見てたら、こんなのが新しく有ったので早速手に入れる事に。

先のブレーキレバーと同じメーカーの物だとは思うけれど、
今回の物はブレーキワイヤーの取り回しが以前の物と違い縦方向に並んでいる。

形状からして、多分内部には力を均等に分けるリンク機構は入って無いと思う。

ブレーキ取り付け部がクランプ形状になっているので、
パイプ径２２、２ｍｍに縛られなくても済みそう。 （´ー｀）ｙ━～～　

と言う事で、
ブルホーンハンドルにどうやって付け替えようかと思っていた矢先に見つけたので、
ラッキー！ってなもんでＲー。（＾▽＾）ｙ━～～　

あれこれ無い頭を悩まさずに済むって事は、ええ事じゃ。（＾▽＾）ｙ━～～　

ホンマ、昔だとこんなの見つける事も出来なかったじゃろうし、
ネット様々じゃね。（＾▽＾）ｙ━～～

温泉に行こう。(^o^)/

昨日は何だか風邪気味で調子が悪かったので遠乗りはせず、
近場の温泉に浸かりに行ってきた。（´ー｀）ｙ━～～

って事で、行った温泉は何時もの能美温泉。

マジ昨日は調子が悪くて呉へ行く手前の坂道を登るのにも足に力が入らず、
何時もだと２２ｋｍ/ｈ位の速度で登れるのに、
１１ｋｍ/ｈ位の速度しか出せなかった。(´･Д･`)y-～～

おかげで家を出て少し行った所で追い越した、
ＢＲＵＮＯに乗ったおっちゃんに置いて行かれる始末。（´ーー｀）ｙ━～～

そのせいか島に渡る時何時も寄る、
潜水艦のぷかぷかしてる「からすこじま」に着いた時は大汗かいてた。（；・∀・）ｙ━～～

昨日は潜水艦は５隻接岸しとった。

最新型潜水艦のそうりゅう型が潜望鏡を上げてたので。

この潜望鏡は「そうりゅう」型から採用された新しい型の物。

「そうりゅう」型以前に採用されていた光学式の潜望鏡は、
艦内の覗く所までの長さがあって、耐圧殻を貫通していたけれど、
この新型の潜望鏡は耐圧殻は貫通していない。

潜望鏡本体が耐圧殻を貫通していないと言う事は、
船体にそれだけ大きな穴を開けなくても済むので、
深く潜った時の水圧に対しての耐性が上がるって事ね。（´ー｀）ｙ━～～

と言う事で、先端にはデジカメや赤外線カメラ、
逆探知レーダー等が積載されているので、
先端形状が光学式の潜望鏡とは大きく異なる。
 
潜望鏡からのデーターは光ファイバー等で艦内に送られ、
ディスプレーで外の様子を確認する事となるが、
取得した情報は色々処理し、一度に複数人で確認出るので、
逐一入れ替わって潜望鏡覗くと言う手間が省けるのがメリットかな？。（´ー｀）ｙ━～～　

もう一隻の「そうりゅう」型は違うバースに接岸中。

潜水艦がここに接岸している時は、物資の搬入何かが行われてる様子。

「そうりゅう」型に関しては、
ＡＩＰ機関（非大気依存型推進）の為の液体酸素もここで補給してるのかも。

直ぐ後ろに見える２隻は、訓練支援艦の「てんりゅう」と「くろべ」


訓練支援艦は、対空射撃訓練用の高速標的機の操作や、
他の艦艇から発車されたミサイル射撃評価をする為の艦艇で、
艦橋直上のフェーズド・アレイ・アンテナが特徴。
と言う事で、Ｓバースには４隻、違うバースに１隻の５隻が昨日は居た。

一世代前の「くろしお」型と二世代前の「はるしお」型。

「はるしお」型は今後順次「そうりゅう」型に入れ替わるんだろうな。（´ー｀）ｙ━～～　

と、潜水艦のぷかぷかしてる「からすこじま」で一服した後は、
島に渡るべく音戸の瀬戸へ。

音戸の渡船の乗り場。

建物は老朽化が激しい。

以前の日記に書いた様に、渡船の料金は安いので、
航路存続で手一杯と言う事も有り、
船着き場の待合室まで手が回らないのが現状と言う事で、
出来うる限り、島に渡る時は使ってあげて下さいな。（´ー｀）ｙ━～～　

渡船に乗り込もうとしていたら、大型船が航路を横切ったので。
（ここで言う大型船とは、渡船より大きな船って事ね。）

こんな風に渡船は、航路を横切る貨物船や、
フェリー、旅客高速船、漁船等の行き交う中を対岸まで往復してる。

渡船で倉橋島に渡った後は、早瀬大橋を渡り、江田島に。

昨日は家を出たのが遅かったし平均速度も伸びないって事で、
能美島を回ってる時に日没。

温泉に着く前に日没となったが、
一応、能美温泉には暗くなる前に到着。

日曜日の夕方でも有り、温泉客の多い事。

やっぱ、のんびり温泉に浸かろうと思えば、客の少ない日中じゃね。（´ー｀）ｙ━～～　

温泉には１時間位浸かり、フェリーの便が無くなる前に帰路に。

切り串のフェリー乗り場に向かう途中、大をもようおしたので、
小用のフェリー乗り場で用足し。

用足し後、フェリーに間に合わなくなると、
切り串手前の峠道をひっちゃきになって越え、
フェリーの出発時間１０分位前にフェリー乗り場に着いて、
切符を買って乗船し島を後にした。

本土に上陸した後、簡単に晩飯を済ますべく、
呉に行く途中に有るうどん屋で、うどんと握り飯におでんを食って帰宅。

肉玉うどんを頼んだのに、天ぷらの半分位の欠けをサービスしてくれた。（＾▽＾）ｙ━～～　


本日の走行でーた。

 

天応～呉～倉橋島～能美温泉～天応 。 　

走行距離５９､６８ｋｍ

走行時間２時間５８分２３秒 

平均速度２０、０ｋｍ/ｈ

最高速度４７､０ｋｍ/ｈ

消費カロリー　９１４

総走行距離３９５０ｋｍ＋１２ｋｍ＋３４６ｋｍ2010年12月23日乗り出し。

これから寒くなると、温泉に行くのが多くなるだろうな。（´ー｀）ｙ━～～　

そう言えば、風邪気味でたいぎいと言いつつも、
フェリーの時間に間に合わそうとひっちゃきに漕げばそれなりの速度で走れたので、
やっぱ、漕ぐには精神的な物が大きいと感じた次第。（´ー｀）ｙ━～～

夜景

パノラマ加工を覚えてしまったので、
広島呉道路の坂宇品大橋と海田大橋、
向洋大橋＆広島高速の重なるインターチェンジの夜景を写してみた。（´ー｀）ｙ━～～

以前は画角が狭かったので、こんな感じにしか表現出来なかった。

それがパノラマ加工すると。

これだけ広がりを持たせる事が出来るので、
右側の海田大橋から、坂宇品大橋、広島高速まで全部入る。
（向洋大橋はマツダの専用橋で、海田大橋の裏側になるので、夜だと見え難い。）

写っている範囲は下の地図写真の白枠内。 

これだけの範囲が１枚の写真に収まってしまう・・・・・。（；・∀・）ｙ━～～

って事で、もう一度天気の良い日に灰ヶ峰に登って、
山頂からの写真を取り直さねばならんな。（´ー｀）ｙ━～～

パノラマ写真にはまりそう。（＾▽＾）ｙ━～～

明日、明後日と天気が崩れそうなので土曜日か日曜日に走りに行くべく、
今日は身体を動かしといた。（´ー｀）ｙ━～～　

と、言う事で夕方遅く、銀行にお金を下ろしに行くついでに、
ぐれを引っ張り出して坂へ。

途中、水尻のビーチに寄って写真を。

以前だと画角は２８ｍｍまでだったので、
広さ何かを表現するのが難しかったけれど、
パノラマ加工を覚えてしまったので、これを使わない手は無かろうと、
早速ピーチの写真をパノラマ加工した。（´ー｀）ｙ━～～　

本来、ここのビーチは未だ右手の方に写してる砂浜の半分位の所が、
４箇所続いてるんだけど、流石に広すぎて全部は収まりませんな。（´ー｀）ｙ━～～　

でも、こうして広さを表現出来るとなると、
これからもどんどんパノラマ加工した写真を載せそうじゃ。（＾▽＾）ｙ━～～　

と、ここで写真を写した後は、
銀行のＡＴＭでお金を下ろしてスーパーに寄ってお買い物。

買い物した後は別段寄る所も無いし、
辺りも暗くなって来たので、そのまま帰宅。（´ー｀）ｙ━～～　

途中、一昨日登った絵下山を写しといた。

ＴＶ塔の有る所が絵下山。

絵下山、手前の山より高いんだけど、
距離が有るので低く見えますな。（´ー｀）ｙ━～～　

天気の良い時に、また何処かの山に登るかな？。

本日の走行でーた。

天応～坂～天応 。 　

走行距離１７､９６ｋｍ

走行時間００時間５１分０７秒 

平均速度２１、１ｋｍ/ｈ

最高速度４１､７ｋｍ/ｈ

消費カロリー　３０８

総走行距離３８９０ｋｍ＋１２ｋｍ＋３４６ｋｍ2010年12月23日乗り出し。

ここの所余り自転車漕いで無いから、
何か腹が出て来た様な気がする。（；・∀・）ｙ━～～