転がるカボチャ（ミニベロ日記）

2014-05-17

１６インチ　ミニベロ。

先だって手に入れたＴＡ製６６Ｔのチェーンリングを使う為に、
BEATMOONのBTM１６-７を手に入れた。（´ー｀）ｙ━～～

日記のお題にはミニベロ日記と書いて有るのに、
何かこの所離れていっている感じだし・・・・・。

と言う事でBTM１６なのです。

BTM１６はこんな風なホリゾンタルフレームの１６インチホイールの自転車。

本当はこれじゃなくブルーノの１６インチロードが欲しかったけれど、
廃番となってしまいオークションにも殆ど出てこず、
たとえ出品されても結構高値で落札されている。

そんな訳で何時もオークションに出品されているBEATMOONのこいつを手にする事に。

同じ出品者なのに、これと同じ仕様の物が消費税がアップされた為か、
２千円程値段が上がっている出品車両も有るので価格改定される前に手に入れようと落札した。

落札価格は３万８千９百円也。

ディレーラはシマノ製でクランク＆チェーンリングはスギノ製だからまぁ良いとしても、
写真を良く見るとホイールやハブは一般車用の物なので走行性は推して知るべし。

折角チェーンリングを６６Ｔと大きな物を奢っても、
ハブがこれじゃぁどうしようも無いんよねぇ。（´・Д・｀）ｙ－～～

ちなみにクランクは、
随分前に手に入れていたスギノの物がＴＡのチェーンリングに使えるので、
そいつを付けて使う。

と言う事で、宝くじも少額ながら当たった事だし、
サンツアーＸＣ-ＰＲＯの新品ハブ前後と７速カセットのＳＥＴが
２万１千円即決で出品されていたので落札。

一応ＸＣｰＰＲＯは当時流行っていたＭＴＢ用の最上級コンポなので性能は申し分無いし、
カセットも１２、１４、１６、１８、２１、２４、３０Ｔの７速なのでそのまま使えそうだしね。

ハブはフロント１００ｍｍでリヤーは１３５ｍｍと手に入れたフレームと合うが、
スポークの本数は３２Ｈなので、
ちゃんとした１６インチホイールを手に入れて組んでもらうつもりだが、
それは小銭貯金が貯まってからじゃね。（´ー｀）ｙ━～～

ＤＡＨＯＮＮくんは壊れた摘まみを中々補修出来ず、
乗ってもスターメアーチャの変速機に癖が有り過ぎるのでロック摘まみを直したら、
ブリジストン　トラベルゾーンと入れ替わりに手放そうと思う。（´ー｀）ｙ━～～

ＤＡＨＯＮＮくん味が有って良いんだけどスターメアーチャがねぇ。（´・Д・｀）ｙ－～～

うんな訳でたちまち届いたらブレーキをＷ引き用の物に代え、
ペダルとシートを交換してそのまま乗り、
付いているタイヤが摩耗した頃にホイールの交換しましょうか。（´ー｀）ｙ━～～

小豆漕いで宝くじ買いに行って来た。

一昨日はドリームジャンボ宝くじが発売されたと言う事で、
広島の第一勧業銀行まで小豆を漕いで宝くじ買いに出かけた。（´ー｀）ｙ━～～

昼頃過ぎまでは未だ雨が降りそうな天気だったけれど、
西の方の雲がだんだん薄くなって来たので雨はもう降らないだろうと家を出たのは１５時過ぎ。
何時もの様にコンビニに寄って飲み物を買い、
途中水尻のサンセットビーチで一息入れた後一路広島へ。

広島へは２号線バイパス経由で行く事にし、
国道２号線と国道３１号線が交わる大正交差点を少し広島寄りに行った所の歩道を走り、
海田バイパスの側道へ。

バイパス側道を少し走った後、
バイパスの歩道に乗り換えて広島市内入り。

途中友人の勤めている東雲のトヨタネッツ店へ寄って見た所、
友人は又作業着を着て現場に出て仕事をしていた。

どうした、降格させられたか！と冗談を言うと、
整備の者が病欠で事務所と現場の掛け持ちさせられてると愚痴を溢すが、
本人は現場に出れて嬉しそうである。（＾▽＾）ｙ━～～

仕事が忙しそうだったので何時もの様に油を売らせる事はせず、
宝くじの売られている第一勧業銀行広島支店へ行く。

住宅街を横切り新しく出来た道に出て銀行まで行っても良かったんだけれど、
歩道を走るのが嫌だったので川土手の道へ出て広島駅方面へ。

国道２号線と国道３１号線を繫ぐ仁保橋側の川土手の道を広島駅方面へ。

ここの土手道も整備されたので凸凹も無く走り易い。

広島駅前の駅前大橋南詰まで出た後、
繁華街へ行くのに駅前大通を離れて脇道に。

脇道をそのまま直進したの値、
繁華街大通りの白島通りを渡って第一勧業銀行広島支店横の宝くじ売り場へ。

一等前後賞併せて５億５千万円を連番で３０枚と、
１等５千万円のドリームジャンボミニを１０枚購入。

一等前後賞併せて５億５千万円のドリームジャンボ宝くじ。

１０枚づつ袋に入っているので開封せず。

こちらはドリームジャンボミニ。

宝くじの図案はカラフルで可愛いので見せても良かったんだけれど、
開封するとツキが逃げそうだったので開封せず。

ちなみに前回まで買っていた宝くじの当選番号の確認に、
今日夕方呉の宝くじ売り場まで確認に行ったんだけれど、
ジャンボ宝くじと普通の宝くじ１３０枚で払い戻しが２万５千円近く有ったので、
少額当選が何本か有ったみたいなんだが大きな金額は当たらないなぁ。（´ーー｀）ｙ━～～

宝くじを買った後、太田川の遊歩道を走りに行こうと思ったけれど、
広島城のお堀側の喫煙場所で一服。

一服している間、辺りを見渡すと海外からの旅行者が結構目に付いた。

タバコを一服していたら気持ちが萎えたので太田川の遊歩道は走りに行かず、
平和公園近くの時計修復士の所へ寄ってみる事にして原爆ドーム方面へ。

原爆ドームへの道中でも海外からの旅行者を良く目にしたが、
広島には世界遺産の原爆ドームや厳島が有るからなんかね。（´ー｀）ｙ━～～

時計修復士のお店に着き、
小豆をお店の中に入れてもらっい、
時計修復士に以前の日記に挙げた、
ドイツ製のスピードメーターと時計がセットになった物のＯＨは出来る？と聞いて見た所、
置き時計の小型板の様な物だろうから良いよとの返事。

時計の話しの後は修復士の兄ちゃんがショップで作ってもらっている、
カフェレーサーや自転車の話しを３０分程してお店を後に。

帰りに行き付けの自転車屋へ寄って見る事にしたので、
市内で晩ご飯を食べずそのまま帰る事にして宇品方面へ。

市内を下っている道中の遊歩道で、
ごろ寝出来るベンチを見つけたので止まって一服。

遊歩道に置かれて居るベンチは、
寝っ転がれない様に肘掛けみたいな物で３分割されているんだが、
ここに据え付けられているベンチにはそう言う物が無く、
ベンチの上でごろ寝出来るので夏場の寝苦しい夜に夕涼みポタで出かけて来たら、
ここで寝てやろうかな。（＾▽＾）ｙ━～～

宇品へ新しい道の遊歩道。

歩道横の長細い建物は道路を横切る為の地下道への屋根。

先の写真を見て判る様に、比較的新しい遊歩道は道幅を広く取ってある。

宇品に出た後はマツダの宇品工場横を抜け、
国道２号線海田バイパスの歩道を走り行き付けの自転車屋さんへ。

自転車屋へ着いたは良いがお店が暗い。

聞くと、店長は扁桃腺が腫れて熱が出たので休みで、
社長は販売店会議と言う事でお店を留守にしていたので早めに店終いするとの事だったけれど、
丁度お客がロードバイクを買っている所だったので、
そのお客が帰るまで居座る。（＾▽＾）ｙ━～～

結局何時もと同じ１９時半に閉店と言う事になりお店を後に。

帰りの道中、何時ものうどん屋で晩ご飯にカツ定食食って帰路に。

一昨日の走行でーた。

走行距離　５３．６ｋｍ

一昨日もサイコンはライトを点灯すると再起動せず。

参ったのぅと少し走ってサイコンをライトから離すのに横に傾けると再起動したが、
６ｋｍ近く走っていたのでデーターとしてログは残さない事に。

未だ近い様だから、もう１ｃｍ程ライトとサイコン離してみるか。（´ー｀）ｙ━～～

2014-05-12

昨日は小豆でお散歩。

昨日は「とびしま街道」へ走りに行こうと思っていたんだが、
あれや、これやと用事を済ませていたら１３時過ぎたので、
「とびしま街道」へは行かず、行き付けの自転車屋さんへ行く事に。（´ー｀）ｙ━～～

１５時前に家を出て一路、海田町に有る行き付けの自転車屋さんへ。

途中何時もの様に「サンセットビーチ」で一服するが暑かった。（；・∀・）ｙ━～～

半袖ジャージ着て出かけたかったが、
先だって裏の雑草の生えている高い所を刈っている時にどうもお腹が出てたみたいで、
腹をブヨに刺され、ぷっくりと腹が腫れてしまったので、
体のラインが出る半袖ジャージは着れなかった。（´・Д・｀）ｙ－～～

昨日はそこそこ風も吹いていたのでウインドサーファーも結構出てた。

防波堤の上では結構魚釣りしている人らも・・・・・。

ビーチバレーのコートでは完全に夏の装いって事で上半身裸でビーチバレーしてた。

そんなビーチで思い思いに過ごす人たちを眺めて呼吸を整えた後、海田方面へ。

自転車屋さんへの道中、何時も買い物に行くスーパーにタコ焼きの幟が立っていたので、
寄り道してタコ焼きをぱくつく。

マヨネーズは少なめにしてもらった。

タコ焼きで小腹を膨らませて自転車屋さんへ。

自転車屋さんで、ここの所良く我が輩を訪ねてくれるtaboomさんが来るかとグダグダしていると、
お客さんが折り畳みのミニベロを購入するのに２階で店員と話しをしていた時、
我が輩の作りかけのプジョーが気になったらしく店員に呼ばれて話しをする事に。

話しをして見ると、どうも古いランドナーを持っておられる様で、
ランドナーの話しをしっつ我が輩が接客する事に・・・・・。（；・∀・）ｙ━～～

あれやこれやと折り畳みのミニベロの説明をし、
走り系の折り畳みミニベロと言う事でタイレルを勧めるが、
人には色々思いが有るので余り推す事はせずまた後日と言う事で、
何社分かのカタログをお持ち帰り戴く。

まっ、以前持っている古いランドナーをお店で整備してもらった事が有るそうなので、
車種を決めれば買いに来てくれるじゃろう。（´ー｀）ｙ━～～

とお店でグダグダするも昨日はtaboomさんは顔を出さなかったので、
１８時を少し回った頃お店を後にして広島市内を散歩する事に。

何時もは自転車屋から広島市内に出るのは、
国道３１号線や国道２号線経由で広島市内に出る事が多いが、
昨日は旧道を通って広島市内入りする事に。

旧道経由で広島市内入りするには、お店を出た後直ぐに踏切を渡り、
市街地に有るセブンイレブンの交差点を右方向に曲がる。

セブンイレブンの交差点を曲がると、
旧道の県道がどの方向に行けば何処に行くかの道路標識が有るので左の府中方向へ。

旧道の道はこんな感じの狭い道。

道幅は狭いが広島市内への裏道になっているのでそこそこの交通量。

自分の後ろにクルマが付いた時は無理に先行せず、
対向車とのすれ違いの時に止まった時に後ろに付いたクルマを先行させて最後に発進すると、
変に煽られる事も無く安全。

この旧道は昔の街道なのでこんな石灯籠が有ったり。

この石灯籠は明治５年製。

その当時は海が近くまで迫っていたが、
その後どんどん埋め立てられ街道は今の様に陸地の奥の方になった。

その狭い旧道をもう少し進むと短い峠になるので、
そこを登り切ると広島市と隣接している府中町に入る。

ここからは片側２車線の広い道になるので道なりに広島駅方面へ向かう。

途中から新幹線の高架下を走る様になるが、
高架を離れ橋を渡り広島高速２号線の高架を潜って直ぐ左折。

交差点を渡り左折すると直ぐに新幹線の高架が見えるので、
高架を潜り高架下の道を広島駅方面へ。

高架下の道は表通りと違い交通量は極端に減るが、
表通りの道に出るのに道を横切るクルマは多いので交差点では左右確認が必要。

そんな高架下の道を進むと突き当たりになるので、
ここを右折して直ぐ左折して高架下の道を走る。

ちなみにここを右折せず左に有る歩道を進むと鉄道下を通るトンネルに行き当たるが、
そのトンネルを抜けると広島駅の表側に行かれる。

高架橋下の道を少し進むと踏切に出るので踏切を渡て直ぐに左折。

そのまま進むと高架下の道になる。

高架下の道をどんどん進むと広島駅表側と裏側を結ぶ「あけぼの通り」陸橋が見えてくるので、
陸橋下のロータリーを回って広島駅裏方向へ。

そのまま道なりに進むと駅裏の「シェラトンホテル広島」に突き当たるので、
右折して広島駅裏の表通りに。

写真右の白い建物が「シェラトンホテル広島」。

広島駅裏まで来たついでにtaboomさんが潜伏している光町に入るが、
広島駅裏再開発で狭かった道が広くなっていた。

taboomさんが潜伏しているであろう辺りから双葉山への道が有るが、
坂が急なので登らない。（＾▽＾）ｙ━～～

昔は登り切った所に「板木」と言う喫茶店が有り入り浸っていた事も有るが、
喫茶店を閉めてイタリアンレストランに変わってからはこの辺はご無沙汰している。

広く綺麗になった道を走り太田川沿いの遊歩道方向へ。

アストラムラインの高架を潜った後、
太田川遊歩道を繁華街方面へと下る。

広島の市街地には何本も川が流れているが、
その殆どには遊歩道が有るので市内を上下に移動する時は、
クルマの心配の無い遊歩道を利用する事が多い。

そんな遊歩道の切れ目に出たので、
旧市民球場跡で開催されている「世界のビールとグルメスタジアム」会場前を。

我が輩酒は飲まないので食い物でもと思ったが人も多く、
下手に小豆を駐めて盗難に遭ってはいけないので会場には寄らず何時も行く宇品の一杯飯屋へ。

宇品の一杯飯屋で晩ご飯を食べた後は帰る事にして、
マツダの宇品工場を右に見つつ海田町入りし、
広島海田道路の料金所横を抜けて国道３１号線へ出て真っ暗な国道を走って帰宅。

昨日の走行でーた。

走行距離　５５ｋｍ

昨日はサイコンの機嫌が悪かったのか、
広島駅裏辺りで止まった後ライトオンしたら再起動せず。（´ーー｀）ｙ━～～

そのまま家に帰り着くまでウンともスンとも反応しなかったが、
このサイコン一体どうなってるのかねぇ。（´・Д・｀）ｙ－～～

2014-05-10

ようやく型になって来た。

昨日は新しく手に入れたパーツを持って、
ワンタッチピクニカ漕いで自転車屋さんへ行って来た。（´ー｀）ｙ━～～

家を出たのは１７時頃だったけれど向かい風の強い事。

そんな向かい風の中キコキコワンピク漕いで自転車屋さんに着いたのは、
家を出て５０分後の１７時５０分頃。

丁度暇な時だったので直ぐにプジョー　マーレ２０にフロントディレーラーを取り付けた。

去年の今頃、自転車屋さんに制作を依頼し持ち込んだが、
ようやく昨日フロントディレーラーを取り付けたのでそれらしくなってきた。（´ー｀）ｙ━～～

取り付けられたフロントディレーラー。

本来はサンプレックスのシャフトタイプのフロントディレーラーを取り付けた後、
チェーンカバーを付けるつもりだったけれど、
フルサイズのフレームと違いミニベロのフレームはシートパイプの角度が違うので、
バンドタイプのフロントディレーラーを取り付けても角度が遭わず変速出来ない。

そんな訳で折角手に入れたサンプレックスのフロントディレーラーは使えず、
直付けのフロントディレーラーを手に入れ、
ミニベロ用のディレーラーマウントを使いフロントディレーラーを取り付けた。

ミニベロ用のディレーラーマウントは車体を預けた頃に手渡していたので、
自分でもどんな物だったか良く覚えてなく、
店長に至ってはパーツを預かった記憶が無いと来たもんだから、
預けたのはディレーラー取り付け延長ブロックだけだと思っていたので、
改めてフルサイズ用のディレーラーマウントを手に入れ持って行き、
預けているパーツが入っている箱からディレーラーマウントを探し出すと、
ディレーラーマウントのバンドも一緒じゃった。（；・∀・）ｙ━～～

直付け用のディレーラーマウントを手に入れる前に、
預けたディレーラーマウントを探し出しておくべきじゃったと悔やんでも後の祭り。（＾▽＾）ｙ━～～

また、デッドパーツが増えてしもうた。（´ーー｀）ｙ━～～

直付けのディレーラーはシマノの古い物を手に入れて取り付けたので、
他のパーツと上手くバランスしてるのが救いか・・・・・。

余り新しいパーツばかり使うと古いパーツとのバランスが崩れ、
変にそのパーツだけキラキラするからね。（´ー｀）ｙ━～～

てな訳で、フェンダーは変に磨かず、
このままの状態にしてくすんで艶が無くなるのを待つが、
ボトルは飲み物を入れるので綺麗な方が良いので磨く事にする。

フロントキャリアは短めの物を持って行ったが、
ミニベロ用じゃぁ無かったので幅を合わす時にスティの溶接部分が外れたので、
今付けている長めの物をそのまま使う事にし、
それに併せてフロントフェンダーの長さも決めた。

短めのフロントキャリアを直して取り付けても良い様に、
フロントフェンダーは取り付けているフロントキャリアスティの溶接部分位の長さとした。

残すはフロントディレーラーのワイヤー取り回しと、
リヤーキャリア取り付けにバーテープを巻く位になったが、
アウターチューブはハンドルにぶら下げている赤いクリアーチューブの物に代えてもらう予定。

と、結構型になっては来たがまだまだ小変更が有りそう。（＾▽＾）ｙ━～～

持って行ったパーツは使わなかったフロントディレーラーバンドに、
ＴＡの６６Ｔのアウターリングに古いリヤーのリフレクター。

このアウターリングは何れ１６インチのミニベロ組む時に使うつもりで手に入れた。

古いリヤーのリフレクターはトラベゾーンに使うかも知れない、

が、箱入りなのでそのままコレクションになるかも。（＾▽＾）ｙ━～～

そう言えばお店で整備されていたトライアスロン用のバイク、
聞けばハワイのアイアンマンレースに出場出来る資格を持つお客の車両との事。

結構レースに出る客はお店に出入りしているが、
まさかハワイで開催されるアイアンマンレースに出られる人が居るとは思わなかった。
（；・∀・）ｙ━～～

閉店過ぎまで居座った後帰る事にしてお店を後に。

帰りにうどん屋に寄ってカレー丼を食い、
コンビニに寄った後、近所の野良ネコに餌やりして帰宅。

昨日の走行でーた。

走行距離　２７．８ｋｍ

プジョー　マーレ２０が結構型になって来たので、
そろそろトラベルゾーンのネーム入れしなくちゃいけないかな。（´ー｀）ｙ━～～

2014-05-07

とびしま街道　新光時計店へ行くつもりが・・・・・

昨日は天気も良かったので去年腕時計のＯＨを頼んだとびしま街道、
大崎下島の御手洗町に有る新光時計店へ腕時計を受け取りに行ったんだが。（´ー｀）ｙ━～～

家を出たのはお昼の１２時ちょっと過ぎなんだが、
この前江田島を走った時と同じく向かい風。

とびしま街道への行きがけに呉に有るうどんの一心でお昼ご飯。

お昼ご飯は、天ぷらうどんと鮭おむすび１ヶ。

ピントがネギに合ってしまった。（；・∀・）ｙ━～～

うどんでお腹を膨らませた後は、
とびしま街道への安芸灘大橋を渡る為に仁方方面へ。

呉から阿賀町への長い休み山トンネルを抜け阿賀町へ。

阿賀町から広町をへ抜け仁方トンネルを通って仁方町へ入り、
途中和菓子と洋菓子を作って販売しているお店に寄って和菓子を２種類買った後、
一服する為に仁方港のフェリー乗り場へ。

フェリーの船着き場に小豆を駐め、
買って来た和菓子を摘まみつつ一服する。

仁方港のフェリー発着場から安芸灘大橋を。

仁方港から下蒲刈島や上蒲刈島へのフェリーは、
安芸灘大橋が架かったので廃止となり、
ここを陣取って一服しても邪魔にならない。（´ー｀）ｙ━～～

うんで、お菓子屋さんで買って来た和菓子を食べつつお茶で一服。

昨日は草餅とイチゴ大福買った。

イチゴ大福は白こしあんなので、イチゴの周りは白い。

和菓子を食べつつお茶で一服していると、
プロンプトンに乗ったライダーが桟橋に来てフェリーが繫がれている桟橋を見た後、
自転車の方に戻って来ていたが風で自転車が倒れたのを切っ掛けに、
そのライダーと話しをする事に。

話しをしてみると、そのライダーは地元、仁方在住の人で、
音戸方面を走った後仁方港に来て見たそうな。

あれや、これやと話ししていると自分の小豆も風で倒れてしまうが、
もう少しでヘルメットとサングラスが海に落ちる所じゃった。（；・∀・）ｙ━～～

危ない、危ない。（；・∀・）ｙ━～～

その後もグダグダと自転車関係の話を１６時過ぎまで止めども無くしてしまい、
新光時計店へ行くには時間的に無理になったので、
腕時計を受け取りに行くのは又今度にして小坪を回って帰る事に。

行きも向かい風だったのに帰りも風の向きが変わって向かい風・・・・・。（´ーー｀）ｙ━～～

途中法面の工事で片側交互通行の信号機に引っかかったので安芸灘大橋を。

大概とびしま街道を走りに行ったロードバイク乗りは小坪経由で帰る事が多いが、
昨日は連休最終日と言う事でとびしま街道へ走りに行って無かったのか、
ロードバイク乗りには出会わなかった。

この後は真面目に漕いだので呉の海岸通りの埠頭まで写真は無し。

海沿いの道を帰る道中、起重機船に荷を釣り上げる為のワイヤーが掛かったままだったので、
何か吊り上げたのかと海岸通りの埠頭に寄ってみた。

埠頭にはクレーンを積んだバージと火力発電用の熱交換器を積んだバージが繫がれていた。

このクレーンはＩＨＩ新宮工場で作られているのを見なかったので、
他所から運ばれて来たのかも。

クレーンの側に寄ってパチリ。

クレーンの足下には広島側と張り紙がされていたので、
広島の出島に据え付けられるクレーンなのかも。

クレーンの側で写真を写した後は熱交換器をバックに。

この熱交換器は石炭ガス化複合発電所用の物で廃熱回収ボイラーなんじゃと。

こう言う発電所の機器は呉港側に有るバブコック日立の工場で作られているので、
起重機船はこいつを吊り上げたのかも。

ボイラー横の青い物は多輪低床運搬車。

こいつがボイラー左右に１基づつ積まれていた。

埠頭の端の方に来たのでついでにＩＨＩ呉工場を。

陸側のドックで作られていたバラ積み船も進水式を終えた様で、
一番沖側の埠頭に繫がれているのが見えた。

海上自衛隊呉基地。

写真中の一番大きな護衛艦はヘリ空母の「いせ」。

潜水艦は「そうりゅう」型が繫がれているのが見えた。

ちょ、写真を写した後はそのまま帰っても良かったんだけれど、
時間は１８時半頃だったので呉の街へ出て晩ご飯を食べる事にして市内へ向かう。

海岸通り。

左側のマンションが傾いているが、
キャノン　G1Xのレンズの癖なので気にしない様に。（＾▽＾）ｙ━～～

呉の商店街に行き、
何時もの如く南州ラーメンへ寄ってチャーシュー多めの醤油ラーメンを食った後帰路に。

南州ラーメンに小豆を駐めた時、
ワイヤーロックを掛けたが、それを解除する時にキーが壊れた。

キーの差し込み部が浅いので、
プラスチックの摘まみ部分が割れたのでキー部分が外れたみたいなんだが、
コストダウンするにしてももう少し丈夫に作れよなぁ。（´ーー｀）ｙ━～～

予備キーは有るがエポキシ接着剤で治すか。（´ー｀）ｙ━～～

帰りにコンビニに寄って買い物をし、
近所の野良ネコに餌やりした後帰宅。

昨日の走行でーた。

走行時間　２：４８．４０

走行距離　５７．０６ｋｍ

平均速度　２０．２ｋｍ

最高速度　４１．５ｋｍ

消費カロリー　８８２

総走行距離　２７０ｋｍ

サイコンをリセットして使おうと思っていたが、
リセットし忘れたのでこのまま使う事にする。（＾▽＾）ｙ━～～
　　　　　　　　　　　　　　　

2014-05-02

ＩＨＩ呉工場で作られていた起重機船引き渡し。

昨日はＩＨＩ呉工場で作られていた起重機船が引き渡されるのに、
沖合に停泊している運搬船に積まれているのが判ったので見に行って来た。（´ー｀）ｙ━～～

起重機船、先日夜に呉へ出た時、
ＩＨＩ呉工場に居なかった様なので沖合を見ると、
煌々とライトが点けられている船を見たので、
起重機船を積み込んでるのかも？と気にしていた。

前回の起重機船も沈降式の運搬船に積まれて運ばれたので、
今回も同じじゃろと、江田島に渡り見に行く事にして、
お昼過ぎにポートピアの江田島行きのフェリー乗り場へ。

フェリー乗り場に揚げられている鯉のぼりが勢い良く泳いでますな。（´ー｀）ｙ━～～

って、鯉のぼりの向きを見ると、
島に渡ってからはずーっと向かい風と言う事なんよねぇ。（´・Д・｀）ｙ－～～

向かい風だと漕いでも進まないので先が思いやられるのぅ。（´ーー｀）ｙ━～～

と思いつつ事務所に寄り、せとうちサイクーズルパスを貰う。

せとうちサイクルーズパスはこう言う物。

これが有ると自転車の運賃がタダになるので、
面倒でも貰う。

片道しか使わなくても缶コーヒー一本分は得するからね。（＾▽＾）ｙ━～～

このパスを利用出来る航路は有る程度限定されているみたいだから、
下記URLの国土交通省　中国運輸局のＨＰで確認してねー。
https://wwwtb.mlit.go.jp/chugoku/kikaku/cycle.html

我が輩、ついさっき迄瀬戸内海の島を結ぶ航路だと何処でも使えると思ってた。（；・∀・）ｙ━～～

１４時のフェリー出発時刻になったのでフェリーに乗船しポートピア公園を見ると、
沢山の鯉のぼりが風に吹かれて泳いでた。

大きい鯉のぼりが真横にたなびいてますな。（；・∀・）ｙ━～～

フェリーからフェリー乗り場を。

ええ天気なんだけれど、これで向かい風じゃ無ければなぁ。（；・∀・）ｙ━～～

出港！。

向かいの側の江田島　切り串迄約１０分程の船旅。（＾▽＾）ｙ━～～

航路半ばから広島を。

真ん中に写っているフェリーは四国　松山行きのフェリーで、
この後呉に寄って松山へ向かう。

短い船旅を終えた後、江田島に上陸し、
起重機船を積んでいる運搬船が浮いている方向へ向かうが、
フェリーを下りて直ぐ急な峠道が有るのでそこをヒイヒイ言いつつ登り切り、
呉と江田島を結ぶフェリーの出てる小用を目指すが、
小用までは海沿いの道なのでええ眺めじゃのぅと向かい風の中小豆を漕いで小用へ。

小用のフェリー乗り場を過ぎ、
アメリカ秋月弾薬庫上の秋月の峠へ。

アメリカ秋月弾薬庫は旧日本海軍が使用していた弾薬庫なんだが、
終戦後アメリカ軍が接収し現在も使用している。

その弾薬庫は秋月峠の半分以上の規模。

そんな峠道の頂上から呉の街を。

小用港から峠の頂上まで２．３ｋｍと書かれているが坂道は２ｋｍ位。

この峠は別名、「しびれ峠」。（＾▽＾）ｙ━～～

何で「しびれ峠」とついているのか、我が輩は知らん！。（＾▽＾）ｙ━～～

ここの峠からは、天気が良ければ第二音戸大橋も見える。

と、写真を写し、一息入れた後峠を下る。

峠を下っている道中、起重機船を積んだ運搬船が見えたので。

前回起重機船を積んだ船とは今回は違うみたい。

前回の運搬船と積み込み中の起重機船。
http://rkkpy267.blogspot.jp/2012/04/kenda.html

前回の運搬船は船首側にデッキが有ったが今回は後ろ側。

峠道を下り切り、海沿いの道を運搬船の浮いている所へ。

丁度起重機船を積んでいる運搬船の真横辺りに来たので来た方向を。

フェリーに乗り込んだポートピア公園は遙か先に霞んで見える。

起重機船を積み込んだ運搬船と小豆のツーショット。

昨日はホント良い天気だったので暑かった。（；・∀・）ｙ━～～

起重機船を積み込んだ運搬船をアップで。

昨日持ち出したカメラは望遠の方が良いよねって事で、パナソニック　ＦＺ２００。

自分の居る場所からの１８０°位のパノラマ。

カメラのパノラマ機構を使って移したけれど、
写した後ソフトでパノラマ加工した方が良いな。（´ー｀）ｙ━～～

手前の茶色ポイのは海藻ね。

引き渡される起重機船も写したので満足、満足と帰る事にするが、
帰りは陸路って事で江田島と倉橋島を結ぶ早瀬大橋方面へ足を向ける。

早瀬方面へ向かう道中、海上自衛隊のホバークラフト整備基地が有るが、
ホーバークラフトは整備用の建物の中じゃった。

中国や韓国のスパイがウロウロしてるって事で、
ホバークラフト整備基地の門には特別警戒強化中との看板が掛かっていた。

そんな基地を横に見ながら坂道を登り国道へ向かう。

国道に出る前に、面白そうな写真が撮れるかと写す。

自分の思った様な写真にならず・・・・・。（´ーー｀）ｙ━～～

国道に出た後は一路早瀬大橋を目指し、
途中コンビニに寄っておむすび２ヶとお茶を買った後早瀬大橋へ。

コンビニにで買った「おむすび」を食べるのに橋の下へ。

防波堤から海へ降りる階段に座り込み、
コンビニで買った「おむすび」をぱくつく。

「おむすび」を食べつつ一息入れた後に橋を渡る。

写真の橋を渡る寸前からの眺め。

遠くに起重機船が見えるが、ポートピア公園は霞んで見えなくなった。

橋を渡った後は、音戸の渡し船に乗り込む為音戸の瀬戸へ向かう。

音戸の渡しに着いた時、丁度渡す船が対岸からこちらに来たので、
慌てて料金を払い船上に。

渡し船が対岸へ向かう時は丁度瀬戸を貨物船が通った後だったので、
潮の満ちと船の引き波が重なり、瀬戸は大きくうねっていたので、
小さな渡船は木の葉の様に右に左に大きく揺れたが上手く流れに任せて対岸へ。

音戸からはそのまま呉の街を目指す。

呉の街への途中に有る潜水艦のプカプカ浮いている海上自衛隊のＳバースで一休み。

「おやしお」型潜水艦。