参った。(´･Д･`)y-～～

昨日は台風関連の雨が上がったので、
ちょっくら脂肪を燃やしに走りに行ったけど・・・・・。

途中雨に降られて慌てて帰った。（；・∀・）ｙ━～～

家を出る前は青空もちらほら見えてたので、
距離走れるかと蒲刈島に渡る事にし、
呉方面へ足を向ける。

道中何時もの如く、一心のうどんを食べて蒲刈へ。

途中仁方港に寄って見た。

 おっちゃん２人がチヌ（黒鯛）釣りしてたけど、
釣り上げてたのは、２０ｃｍ位の小っちゃいやつばっかじゃった。 （´ー｀）ｙ━～～　

５日ぶりに漕ぐと坂道が辛いのぅと言いつつ、
安芸灘大橋を渡って下蒲刈島へ。

蒲刈でも釣り人が多かったので、一休みがてら釣り人に声を掛けてみた。

話しをしてみると、西条からアオリイカ釣りに２人で来たそうで、
話してる最中も小っちゃいアオリイカを釣り上げてたので、
写真をとってあげた。（´ー｀）ｙ━～～　

アオリイカは未だ小っちゃいけど、嬉しそうである。（＾▽＾）ｙ━～～　

一人だけ写すのも悪いので、連れもパチリ。（＾▽＾）ｙ━～～　

釣れてるアオリイカはどれもこんなのばっか。

もう少し大きくなった奴を釣れよなぁ。（´ー｀）ｙ━～～　

って、この時期のアオリイカは形は小っちゃいけど、
簡単に数は釣れるから面白いじゃろうけどね。（´ー｀）ｙ━～～　

釣り人に油を売ってても仕方無いので島を回るべく走り出すが、
三之浦に着いた所でこれから走る方向を見ると、
雨雲が・・・・・。（；・∀・）ｙ━～～

しかも雲と海の境を見ると結構な雨脚の様子。

こりゃまずい！と島を回らず慌てて帰る事に。

安芸灘大橋が見える所まで帰って来ると、
雨雲はもう頭上に掛かり始めてる。（；・∀・）ｙ━～～

ひっしこいて足を回し、橋を渡り仁方のトンネルを過ぎるが、
広の町に出る前に、無情にも雨が降り始めた。

雨脚はそんなに酷くは無いが、徐々に路面が濡れてきて、
リヤータイヤからのハネも酷くなって来たので、
新広駅前のバス停で少しの間雨宿り。

雨宿りするも、雨は上がりそうも無いし、
どうせ汗でビチョビチョなんだから濡れて帰ってしまえと、
クルマの跳ね上げる水と自分が跳ね上げる水に濡れつつ、
阿賀駅手前まで走って来たけど、
どうにも我慢が出来なくなりコンビニに逃げ込んだ。（；・∀・）ｙ━～～

コンビニで２～３０分雨宿りしてたら雨も上がって来たので、
路面の濡れが少し収まったのを見計らい改めて帰路へ。

休み山トンネルを抜け呉に入ると、
そんなにも路面は濡れてない。

雨は降ったんだろうけど、休み山で隔てた呉は、
そんなにも雨は降らなかったのかも。（´ー｀）ｙ━～～　

やれやれと思いつつ帰ったけど、
途中広方面を振り返って見ると青空が出とる。(´･Д･`)y-～～

もしかして蒲刈で雨宿りして帰っても良かったのかぁ？と思った所で、
後の祭り。（＾▽＾）ｙ━～～　

まぁ、蒲刈で雨雲を見た感じじゃぁ、
直ぐに上がる風には見えなかったからなぁ。(´･Д･`)y-～～

と、昨日は雨に降られてさんざんな目に遇った。(´･Д･`)y-～～

本日の走行でーた。

天応～呉～下蒲刈～呉～天応 。 　

走行距離５６､９２ｋｍ

走行時間２時間５６分１７秒

平均速度１９、３ｋｍ/ｈ

最高速度５３､４ｋｍ/ｈ

消費カロリー８７３

総走行距離３２６０ｋｍ＋１２ｋｍ＋３４６ｋｍ2010年12月23日乗り出し。

昨日は雨に降られて歩道をゆっくり走ったりしたので、
平均速度は伸びず。

代りに雨に降られるのを嫌がって走った時の最高速度は、
今までで最高の５３ｋｍ。

何なんかねぇ。(´･Д･`)y-～～

江田島＆能美島一周。

昨日は日曜日に蒲刈で会ったツーリストと再会出来るかもと、
江田島と能美島を回って見た。（´ー｀）ｙ━～～　

切り串行きのフェリーに乗り込んだのは、１４時。

丁度フェリーに広島からのサイクリストと乗り合わせたので、
フェリーを下りてから小用まで一緒に走った。

一緒に走ったサイクリストの人は江田島は始めてだったみたいなので、
彼のルート上に有る寄れる場所を２、３箇所教えて小用のフェリー乗り場で別れた。

別れた後は、何時もの通り秋月の米軍弾薬庫の峠道を通って、
早瀬の瀬戸方面へ。

秋月の峠道、以前だと１度ほど休んだりしてたけど、
脚力が付いたのか、休むことなくそこそこのペースで登れた。

秋月の峠の頂上から、呉の街を。

今日も良い天気ですな。（´ー｀）ｙ━～～　

対岸のタンカーが２隻浮いてる所が戦艦大和を作ったＩＨＩ呉工場。

峠を下り、海沿いの道をしばらく走ると、
海上自衛隊の補給貯油所＆ホーバークラフトの整備工場に突き当たる。

今日も沖に補給艦が停泊してるので、
ホーバークラフトが整備に来てた。（´ー｀）ｙ━～～　

ホーバークラフト、塩水に当たるから頻繁に整備してるんだろなぁ。

敷地を左手に見つつ短い峠を越えると、
江田島と能美島とのくびれた所に出るので、
東の早瀬の瀬戸方面へ。

途中右に曲がって低い峠を越えると能美島に入る。

ここまで走っても蒲刈で会ったツーリストとは出会えなかったので、
ひたすら能美島を回る。

３月１１日の東日本大地震の後、
中国からの原油を受け取った貯油施設内を抜け、
島の裏側に出る。

島の裏側からの眺め。

遠くに見えるは、岩国方面。

今から進む方向を。

写真の左端まで海沿いの道を走り、
チョットきつい峠を越えて広島が見える方へ出る。

きつい峠道も一呼吸整えるだけの休憩だけで今回は登り切れた。

やっぱチョット暑さが柔らいでるからバテないんかねぇ。（´ー｀）ｙ━～～　

能美島の西の端を回ると広島の市街地が見える。

ここまででいい加減時間も押して来たので、
暗くなる前にと、兎に角ペースを上げる様にして走った。

蒲刈で会ったツーリストには、のうみ温泉の話しもしてたので、
温泉の横に有る公園でテントでも張ってるかと寄って見たけど、
それらしい人は居なかった。

まぁ、点と点が遭遇する確率って低いよなぁと、
ツーリストの事はもう気にせず走る事に。

海上自衛隊の第一術科学校前を過ぎる頃は、
日も落ち、そろそろ辺も薄暗くなって来たぞと、
切り串のフェリー乗り場を目指す。

江田島の西側を回った頃は、辺りも暗くなり・・・・・。

この前反射材を貼り付けたチェーンリング、
上手く光ってるね。（＾▽＾）ｙ━～～　

ライトを点けてフェリー乗り場を目指してたら、
フェリー乗り場の方向からお月さんが登って来たので。

目視した時はえらくでっかく見えたけど、写真に写すと何時もと同じ大きさの月。

なんで？。（；・∀・）ｙ━～～

フェリー乗り場には１９時チョット前に着いたけど、
フェリーの時間は１９時２２分。

フェリーまでは時間が有ったので、近所でアオリイカ釣ってる人を見物。

１５分位釣るのを見てたけど、
足も含めて手の平位の小っちゃい奴が５ハイ程上がった。

せめて片手位の大きさだったら釣る気も起きるんだけどなぁ。(´･Д･`)y-～～

そうこうしてるうちに、フェリーも着いたので、
乗り込んで天応へ。

帰りにコンビニに寄って買い物をして帰宅。

本日の走行でーた。

 

天応～江田島～能美島～天応 。 　

走行距離７５､８７ｋｍ

走行時間３時間３７分４１秒

平均速度２０、９ｋｍ/ｈ

最高速度４９､２ｋｍ/ｈ

消費カロリー１１８９

総走行距離３２０３ｋｍ＋１２ｋｍ＋３４６ｋｍ2010年12月23日乗り出し。

いやぁ、昨日は暑かった。（；・∀・）ｙ━～～（蒲刈島）

昨日はお昼頃からチャリ漕いでお散歩。

ここの所広島方面へ行く事が多かったので、
久しぶりに蒲刈に渡る事にし、呉方面へ足を向ける。

蒲刈に渡る前に腹ごしらえって事で、
うどんの一心で肉細うどんとおむすびを１つ食す。

家を出た時はどんよりとした曇り空だったけど、
安芸灘大橋に着く頃は、ド、ピカーンーの良い天気。

たっぷり汗かけそうじゃ。（＾▽＾）ｙ━～～　

坂道を上り、安芸灘大橋を渡る。

 

ｍｉｘｉと違って国外でも閲覧されるので、

写真が重複する事も有るかも。

安芸灘大橋を渡りきった所に有る公園で。

 ２本立ってるモニュメントの意味は分からず。（＾▽＾）ｙ━～～　

安芸灘大橋を渡り、

朝鮮通信史が寄った下蒲刈町三之瀬へ行く途中見掛けた素潜りしてる人。

話しかけて見ると、サザエが居るので潜って採ってるそうな。

我が輩も水が冷たくなる前に、ワタリガニ採りに行って見るかな？。

石畳の道を、ケツが痛いのぅとブツブツ言いつつ下蒲刈町三之瀬の町へ。

次ぎに渡る蒲刈大橋をバックに。

蒲刈大橋を渡る手間に有った農作物の無人販売所。

無人販売所、止める所も多いけど、ここは未だ生きてますな。（´ー｀）ｙ━～～　

お昼過ぎだから残ってる野菜も、
小振りなジャガイモにウリとトマト位しか残って無かった。

トマトが食いたかったけど数は多いし、チャリじゃ持って帰れないので、
買うのは止めといた。（´ー｀）ｙ━～～　

蒲刈大橋を渡った後は、
県民の浜を目指し海沿いの道を流して走ったけど、
天気が良いので暑いぜ！。（；・∀・）ｙ━～～

県民の浜に行く道中に有る坂道の手前で一服。

遠くに四国の山がうっすら見える。

坂道をひいこら登って県民の浜へ着いたけど、
何時もより人が多かった。

昨晩は天体観測会も有った様だから、昨晩の続きで、
太陽を見る為の天体望遠鏡も表に出されてて小学生なんかが覗いて見てたし、
ロッジではカラオケ大会もしてた見たい。

砂浜の方は流石に泳いでる人は居なかったな。（´ー｀）ｙ━～～　

ここに寄ると水分補給に何時も食べてるソフトクリーム。

今回はノーマルなソフトクリーム食ったけど、

何時もより量が少ないぞ！。（；・∀・）ｙ━～～

ソフトクリームを食って一息ついた後は上蒲刈島を一周すべく、

蒲刈と豊島を繋いでる蒲刈大橋のたもとへ向かう。

島の道はクルマも少ないので走り易いねぇ。（´ー｀）ｙ━～～　

って、とびしま海道の島々には、

安芸灘大橋を下った所にしか信号機が無い程のんびりした所なんだから、

幹線道路から外れると殆どクルマは走って無いんだけどさ。（´ー｀）ｙ━～～　

ほんま良い天気、遠くに雲が見えて海も青く、無人島もぽつぽつで、

何か南海の島を回ってる雰囲気。（´ー｀）ｙ━～～　　

って、言い過ぎかぁ。（＾▽＾）ｙ━～～　

先の写真の場所から１０ｋｍ位走った場所から竹原方面を。

昨日は風もなく走り易かったなぁ。（´ー｀）ｙ━～～　

でも、天気が良すぎてめっちゃ日焼けしたけどね。（＾▽＾）ｙ━～～　

上蒲刈島を一周して帰るのに、

上蒲刈島と下蒲刈島に掛かる橋の手前に有る、

であいの館で、大阪から来てたツーリストと出会った。

話しかけて見ると、海沿いの道を回って来たそうな。

昨日はとびしま海道を岡村島まで行って、

であいの館でテント張って休んだ後、

翌日下蒲刈島を回って音戸の瀬戸を渡り、

倉橋島を回るとの事じゃった。

倉橋島はつい最近回ったので、

坂道の場所や勾配、コンビニやスーパーの場所を教えた。

倉橋を回った翌日は江田島も回るって事だったから、

倉橋島と同じ様に情報提供し、

観光名所や安い中華そば屋等の情報も提供。

島を回った後は呉経由で広島方面へ向かうと言う事だったので、

ヤマトミュージアムと向かい側に有る海上自衛隊の広報施設も教えといた。

我が輩は２日おきか３日おきに走ってるので、

機会が有れば彼と江田島か呉線辺りの何処かで出会えるかも。 （´ー｀）ｙ━～～　

こ１時間位ツーリストと話しをしてると、

日も落ちて辺りが薄暗くなり始めたので、

ご安全にと判れて帰路に。

仁方を過ぎた海沿いの道でライトを点けなけりゃならない暗さにさったので、

ライトを点灯し、夜道をシャカシャカペダルを漕いで１９時過ぎにご帰宅。

本日の走行でーた。

天応～呉～下蒲刈島～上蒲刈島～呉～天応 。 　

走行距離８９､５１ｋｍ

走行時間４時間２５分０１秒

平均速度２０、２ｋｍ/ｈ

最高速度４８､７ｋｍ/ｈ

消費カロリー１３８７

総走行距離３１２７ｋｍ＋１２ｋｍ＋３４６ｋｍ2010年12月23日乗り出し。

走る距離が短くても長くても平均速度は２０ｋｍ位。（´ー｀）ｙ━～～

何時になったら平均速度が２５ｋｍ位になるんかのぅ。(´･Д･`)y-～～

ちょっぴりバージョンアップ。

いまワンピクに付けてるサドルが今一しっくり来ないので、
４回目のサドル交換。（＾▽＾）ｙ━～～　

フレームに乗ってるのが付け替える前のサドル。

クッションは厚く見えるけど、かなり固かったし、
太ももの付け根部分の幅が広くチョット漕ぐのに難が有った。

今回付け替えたサドル。

お尻の所も、真ん中も穴が開いて無いけど、
クッション性がイイので以前の物と比べると随分と座り心地も良いし、
太ももの付け根部分もスリムなので漕ぐのが楽じゃ。（＾▽＾）ｙ━～～　

サドルを付け替えらこんな風な感じになった。

これで以前手に入れてたサドルバックが付けれるな。（´ー｀）ｙ━～～　

サドルを交換したついでに、フロントブレーキシューも交換。

今までのは鉄リム用のだったし年代物だったから、
シューゴムの劣化も手伝ってブレーキが効かなかったんだよねー。（´ー｀）ｙ━～～　

今回交換した物はアルミリム用の物だから、
チャンとした制動力が得られた。

これで家からの坂道を下るのも怖く無いわい。（＾▽＾）ｙ━～～　

ワンピクをつついたついでに、ぐれの方もほんのちょっぴりつついた。

秋の虫の声が五月蠅くなって日も短くなって来たので、
夜も長くなるよねって事で、
夜間の視認性を上げるのにペダルの後ろ側に反射材を貼り付けた。

って、以前チェーンリングの文字を反射材で切り抜いた余りが有ったので、
もったいないって事で貼り付けただけなんだけどさ。（´ー｀）ｙ━～～　

でも、これで後ろからの視認性が上がるだろうから、
夜国道を走ってても、後ろからクルマに追突される事も無かろう。（´ー｀）ｙ━～～　

ぐれ走行でーた。

今日は日曜日に距離走ろうと思うので、
蒸し暑かったけれど、
足慣らしがてら広島方面へ出かけてみた。（´ー｀）ｙ━～～　

家を出て少し行った所に有るコンビニで、
飲み物を買っておきましょうとと寄ったは良いけれど、
財布を忘れてて引き返す事に・・・・・。（；・∀・）ｙ━～～

たまーにやるんだよね。(´･Д･`)y-～～

ついさっき下って来た坂道を、うんこりゃしょと登り、
財布を持って改めて出発！。

暑いのぅと言いつつ、海田の大正交差点へ着いたけれど、
ここまで、平均速度は２０ｋｍ少々、
蒸し暑いのでペースが上がらない。（；・∀・）ｙ━～～

夏ばてなんかのぅ。(´･Д･`)y-～～

大正交差点で３１号線を通って広島市内に入るか、
海田バイパスを通って入るか少しの間思案したけれど、
平日だし、交通量も多いので３１号線はパスして、
海田バイパスを通って元宇品の公園へ行く事に。

途中２号線沿いに有る、トヨタネッツ店の整備工場へ寄り、
ここに勤めてる友人や他の従業員たちと小１時間程雑談。

１時間位サボっても何も言いに来ないんだから、
ええ職場じゃのぅ。（＾▽＾）ｙ━～～　

友人の所で油を売ってるうちに、帰宅学生も増えて来たので、
帰りが遅くなるわいと、怒られる前に元宇品の公園へと足を向けた。

元宇品の公園に着いたのは１７時少し回った頃。

写真の真ん中に見える町並みが我が輩の住んでる天応。

公園を一周した後は、暗くなる前に帰路に。

広島高速の高架の下で信号待ちをしてたら、
路面電車が来たのでパチリ。

この路面電車はドイツ製かな？。


信号が変わる前にまた電車が来たので。

今回の電車はさっきのより古い。


広島を走ってる路面電車は、
他所の路面電車が廃止になったりした時に、
車両を分けて貰ったりしてるので、
色々な年代の色々な種類の電車が走ってるので、
走る路面電車の博物館の様相。

古いのは戦前の物が未だ現役なんだから、
鉄道マニアにはこたえられんじゃろうね。（＾▽＾）ｙ━～～　

この時点で帰宅時間に掛かってしまったので、
交通量の少ない所を通って市内を抜けた。

帰り道はバイパスを通らず３１号線経由で帰宅。

本日の走行でーた。

天応～海田～広島～向洋～海田～天応 。 　

走行距離５６､９１ｋｍ

走行時間２時間４７分２４秒

平均速度２０、４ｋｍ/ｈ

最高速度４１､０ｋｍ/ｈ

消費カロリー９０２

総走行距離３０３８ｋｍ＋１２ｋｍ＋３４６ｋｍ2010年12月23日乗り出し。

この前のパンクの時使い切ったので、
新しくインフレーターのＣＯ２ガスを買った。

３本で￥１０００也。

インフレーター、サドルバックに収まるからスマートで良いんだけど、
コストが掛かるよなぁ。(´･Д･`)y-～～

ぐれ走行でーた。

昨日は晴天で少し気温も低かったので、
市内に有る山にヒルクライムに行こうと思ったけど、
少し峠を登った時点で自分には未だ無理と諦めて、
海沿いの道を４０ｋｍ少々走っといた。(´･Д･`)y-～～

日本の道を走る限り大なり小なり坂道走れねばならないのは判ってるけれど、
自転車を漕ぎ始めて１年経ったので、
市内の山に登れるかと思ったのは、
身の程知らずじゃった。（；・∀・）ｙ━～～

その山は呉市街地の後ろ側に有り標高は７３０ｍ位なんじゃけど、
やっぱ若い頃の様にはいかんなぁ。(´･Д･`)y-～～

もう１年程トレーニングして再チャレンジじゃね。（´ー｀）ｙ━～～　

って事で、山に登るのに挫けてしまったので、
他にこれと言って走るルートを決めて無かったし、
何時ものルートでお茶を濁す事にした。（´ー｀）ｙ━～～　

峠を登るのを諦めた後は、海沿いの道を広島方面へ。

広島方面へ出るならついでに買い物を済ませておこうと、
坂のスーパーに寄って買い物。

買った物はスーパーで預かってもらい、
広島の市街地の見える海の方へ。

ほんま、ええ天気なんじゃけぇ、もっと他の所走れば良かったかのぅ。(´･Д･`)y-～～

広島市内も直ぐそこだから、有料の自動車専用道路じゃ無くて、
バイパスじゃったら広島市内にも直ぐ行けるのに・・・・・。

でも、ここの立体交差は、
あれやこれやと道路が重なってゴチャゴチャしとるのぅ。(´･Д･`)y-～～

マツダの向洋大橋に海田大橋、広島呉道路の橋と３本も橋が合流しとるのに 、
それに加えて広島高速が連結してるからマジ、カオス状態。（；・∀・）ｙ━～～

もちっと、綺麗に見える様な設計が出来んかったんかのぅ。(´･Д･`)y-～～

広島呉道路の橋脚部分。

ちょっと面白そうだったので。（´ー｀）ｙ━～～　

後は向かい風の吹くなか、呉へ行って帰宅。

本日の走行でーた。

地図写真上の赤丸の所に登りたかった。

天応～坂～呉～天応 。 　

走行距離４６､５７ｋｍ

走行時間２時間１３分５２秒

平均速度２０、８ｋｍ/ｈ

最高速度４５､４ｋｍ/ｈ

消費カロリー７６７

総走行距離２９８１ｋｍ＋１２ｋｍ＋３４６ｋｍ2010年12月23日乗り出し。

なんか走るルートも代わり映えしないし、
新しいルートを開拓するかなぁ。(´･Д･`)y-～～

ぐれ走行でーた。

台風も日本海に抜けた様だし、
天気も持ちそうだったので一っ走りしといた。（´ー｀）ｙ━～～

って、昨日の事なんだけど・・・・・。　

本来は１００ｋｍ位走るつもりだったけど、
家に居る時ラジオを聞いてたら、
広島市内は雨が降ってるとか言ってたので、
どうしようかなぁと、ぐずぐずしてたら、
家を出るのが14時過ぎになってしまった。

表に出てタイヤにエアーを張ってる時、
霧雨位の雨粒が落ちて来たのでどうしようかと迷ったけど、
先週はろくに走って無いので、降ったら降った時の事よと、
ぐれを漕ぎ出した。

時間的に乗り出しが遅かったので、
今日は音戸を回る４０ｋｍコースを回る事にし、
呉方面へ足を向けたけど、
先週漕いで無いので坂道登るのがしんどくて、
呉へ行くのに峠道を通らずトンネル経由で。

途中宅配の荷物が届かないので佐川急便の呉支店に寄り、
荷物の確認と配達依頼をしたけど、
配達場所が良く判らないなら、
連絡先の電話番号は伝票に書かれてるんだから、
電話して来いと文句を一つ。（＾▽＾）ｙ━～～　

ほんま、携帯も持って無いんか。(`▽´)y━～～

と、用事は済ませたので、 音戸方面へ。

音戸回りには何時も寄る、Ｓバースでパチリ。

台風一過した後は晴天と決まってる筈なんだけど、
今回の台風は足が遅いので、雲が多いねぇ。（´ーー｀）ｙ━～～


今日のＳバースに停泊してる潜水艦は新旧そろい踏み。　

一番手前は「くろしお型」くろしお型の後ろが一番古い方の「はるしお型」で、
真ん中にセイルだけ見えてるのが最新型の「うんりゅう型」に、
その後ろに停泊してる船が潜水艦救難船。


もう何年かすると「くろしお型」と「うんりゅう型」に全て入れ替わるんだろうなぁ。

Ｓバースで一休みした後は音戸大橋の袂で一休みしたんだけど、
ここで以前休んだ時に居たスクーターのおっちゃんを見掛けたので、
声を掛けてしばし雑談。

ここでタバコ２本分程休憩した後は、
一路阿賀方面へ。

海沿いの道を走ってると青空が。

台風が去った後は大体こんな綺麗な青空の筈なんだがなぁ。

まぁ、この調子だと、明日は綺麗な青空が拝めるかな？。

しばらく海沿いの道を走ってると、
工業団地の埋め立て地上空をラジコン飛行機が舞ってるのが見えたので、
ラジコン飛行機を飛ばしてる人らに話しかけて見た。

我が輩も６～７年前はクルマのラジコンやってたし、
中学生の頃はＵコンって言う、ワイヤーでコントロールする飛行機や、
船のラジコンしてた事が有るのでラジコンには興味が有るんだよね。

まぁ、模型より人が乗る方のほうがイイやって、
ラジコンは辞めたんだけどさ。（´ー｀）ｙ━～～　

あれこれ話しをしてるうちに、話ししてた人が飛ばすのにエンジンを掛けた。

飛行機はスケールタイプじゃ無くて、スタント用の機体。

エンジンがＯＨＶの４サイクルだから飛んでる時は、
結構それらしい音がするけど、星形５気筒や水平対向４気筒だったら、
もっとイイ音するんだろうなぁとおもふ。（´ー｀）ｙ━～～　

先の飛行機のエンジンをかける手伝いをしていたお父さんの飛行機を写そうとしたら、
お父さん、振り向いてカメラ目線～。（＾▽＾）ｙ━～～　

カメラ目線をくれたお父さんの飛行機。

近頃のでかいラジコン飛行機って、ＥＶも有るんだねぇ。（；・∀・）ｙ━～～


お父さん曰く、ヨーロッパじゃぁＥＶが主流とか言ってた。

パープルの綺麗な部分がモーターで、黒い部分がギアボックス、
大きさ的にはギアボックスを含めても缶コーヒー位の大きさなんだけど、
この小さなモーターで４ｓｐ以上出てるそうで、
積まれてるバッテリーで６分程飛行出来るそうな。（；・∀・）ｙ━～～

ちとラジコンから遠のいてたら、世の中こんなになってたなんて、
久しぶりに自転車乗り始めた時もそうじゃったけど、
ほんま、浦島太郎の気分じゃ。(´･Д･`)y-～～

ここで小１時間くらい油を売った後、休み山トンネルを通って帰路に。

呉からの帰り道はトンネル使わず峠道経由で帰ったけど、
何時も通りのペースで登れた。

わしと言うエンジンは、
やっぱ４０ｋｍ位漕がないとエンジンが掛からんみたいじゃ。(´･Д･`)y-～～

でも、スロースターターにも程があるぞぃ。（；・∀・）ｙ━～～

後は、吉浦を過ぎた辺りから、
むちゃくちゃ強い向かい風に吹かれ、
ひいこら言いつつご帰宅。

本日の走行でーた。

天応～呉～音戸～阿賀～呉～天応 。 　

走行距離４０､８０ｋｍ

走行時間２時間０１分０１秒

平均速度２０、２ｋｍ/ｈ

最高速度４３､４ｋｍ/ｈ

消費カロリー６４４
総走行距離２９３４ｋｍ＋１２ｋｍ＋３４６ｋｍ2010年12月23日乗り出し。

そう言やぁ、ケンダのタイヤ。

やっぱトレッドの溝部分がネックじゃね。

ついこの前新品に交換したのに、もうゴムが切れてカーカスが出とる。(´･Д･`)y-～～

赤丸の部分ね。

買い置きの２本を使ったら、ちょっと太いけど、
シュワルベのタイヤにするかなぁ。(´･Д･`)y-～～